Lorsque l'on débute ou même après plusieurs années de pratique, il est naturel de se concentrer uniquement sur le chrono. Pourtant, le temps au tour ne raconte qu'une partie de l'histoire.
Deux pilotes peuvent réaliser exactement le même chrono avec des trajectoires, des points de freinage et des vitesses de passage très différents. C'est là que l'analyse GPS prend tout son sens.
Grâce à un système comme l'AIM Solo 2, il est possible de comprendre précisément où le temps est gagné ou perdu. Les données permettent d'identifier les secteurs les plus performants, les zones de freinage trop précoces, les accélérations tardives ou encore les trajectoires perfectibles.
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